Цены на проезд выросли в соседних с Уфой городах

С 1 февраля тариф на проезд в уфимском общественном транспорте возрастёт до 46 рублей. Пассажиры выражают недовольство, однако в шутку замечают, что теперь автобусы, возможно, станут ходить чаще. Подобная ситуация наблюдается и в других крупных городах.

Пермь

В настоящее время проезд в Перми обходится в 40 рублей, но уже через три месяца цена повысится до 43 рублей. Городской транспорт здесь хорошо развит, парк обновлён, а маршруты работают даже в поздние часы.

Местные жители, однако, жалуются на длительные ожидания автобусов. Многие готовы платить 20-40 рублей при текущем уровне сервиса. Некоторые согласны и на 50 рублей, но при условии создания выделенных полос для общественного транспорта в центре города.

Городские власти планируют дальнейшее повышение: в 2027 году проезд будет стоить 47 рублей, а в 2028 — 49 рублей.

Ижевск

В столице Удмуртии последний раз тарифы повышали летом 2024 года — с 31 до 35 рублей.

Жители, как обычно, отреагировали негативно, но признали, что могло быть и хуже. Предприятие электротранспорта заявляет, что дополнительные средства направляются на ремонт путей, который проводится регулярно. Это контрастирует с затянувшейся реконструкцией трамвайной сети в Уфе.

Пассажиры часто жалуются на большие интервалы движения. В транспортной компании объясняют это нехваткой водителей — около 13% трамваев и троллейбусов не выходят на линии.

Екатеринбург

Этот крупный уральский центр также не избежал повышения тарифов.

С 1 ноября 2025 года стоимость проезда резко выросла с 33 до 42 рублей. Автор лично убедился в этом, проверив историю своих поездок. Город ввёл месячный проездной за 1500 рублей, что на 500 рублей дешевле, чем в Перми.

На развитие транспортной системы в 2026 году запланировано 16 миллиардов рублей, из которых 150 миллионов предназначены для метрополитена. Также рассматривается вопрос об отмене или изменении некоторых маршрутов.

Челябинск

В Челябинске с 1 ноября 2025 года проезд подорожал с 37 до 44 рублей. При оплате наличными цена достигает 50 рублей. Месячный проездной обходится в 1600 рублей.

Жители встречают изменения без энтузиазма, иронично предлагая установить тариф в 100 рублей. Многие понимают, что рост цен на топливо и увеличение зарплат водителей влияют на стоимость проезда. При этом в городе постепенно обновляют автобусный парк.

Казань

С 1 января 2026 года проезд в казанских «краснобусах» подорожал с 43 до 46 рублей. Доступен также проездной на 100 поездок по цене 30 рублей за каждую. Власти объясняют повышение ростом затрат на топливо, электроэнергию, запчасти и увеличением МРОТ.

Пассажиры возмущены и требуют вернуть прежнюю цену. Некоторые шутят, что через десятилетие проезд будет стоить 430 рублей. Жалуются на маленькие автобусы, недостаток маршрутов, плохое отопление и переполненность салонов.

Оренбург

В Оренбурге с 1 января 2025 года тариф вырос с 30 до 39 рублей.

Это стало следствием транспортной реформы бывшего мэра, которую жители признали неудачной. Летом 2025 года мэр ушёл в отставку, а его место занял уроженец Башкирии. Пассажиры жалуются на перегруженность транспорта, особенно маршрутных такси, длинные интервалы и очереди на остановках.

Таким образом, повышение тарифов затронуло все рассмотренные города. Недовольство жителей повсеместно, но есть особенности: в Ижевске средства идут на ремонт инфраструктуры, а в Перми люди готовы платить больше за выделенные полосы. Все признают прямую зависимость стоимости проезда от цен на бензин.

Уфа в этом плане сравнялась с Казанью, установив один из самых высоких тарифов среди соседних регионов.