Урбанист предложил поэтапный план воздушного метро для Уфы

Уфимский урбанист Дмитрий Васильев выступил с инициативой строительства канатной дороги, которая может заменить подземное метро. Последнее невозможно реализовать из-за карстовых провалов в городе.

Концепция предполагает два этапа. Первый пилотный участок соединит Братскую могилу героев-красноармейцев на улице Академика Галеева, расположенную на склоне горы Зеленой рощи, с транспортным узлом у гипермаркета «Лента» в Кузнецовском Затоне.

«Этот участок сразу решит острую проблему с транспортной связностью для жителей Кузнецовского Затоне, предоставив им быстрый способ добраться до центра», — пояснил Васильев.

На втором этапе маршрут планируется продлить от «Ленты» через реку Белую до Цыганской Поляны, где конечной остановкой станет пересадочный узел «Школьная». Это свяжет новый жилой район с городом и снизит нагрузку на автомобильные мосты.

Идея канатной дороги обсуждается в Уфе на протяжении многих лет. В прошлом году городская администрация определила семь перспективных участков для её размещения, однако практических шагов так и не последовало.

Среди факторов, обосновывающих инициативу, Васильев отметил открытие в 2026 году в России завода по производству комплектующих для канатных дорог. Это, по его мнению, указывает на государственную политику поддержки такого транспорта. Кроме того, в Уфе с 2014 и 2018 годов остаются нереализованными проекты канатных дорог, которые требуют пересмотра.

В 2020 году власти заявляли о намерении построить девять канатных дорог к 450-летию Уфы, но юбилей прошёл без запуска ни одной линии.

Урбанист подчеркнул, что его концепция не включает инженерные чертежи — их разработка является задачей для проектировщиков.