«Сахарной дороге» в Башкирии выделят 150 млн

Историческую трассу Мокроусово–Карламан, ведущую к бывшему сахарному заводу, продолжают реконструировать. На эти цели из бюджета региона выделен новый транш.
23 февраля, 2026, 05:10
13
Извилистая трасса исторически была неудобной для грузовиков, перевозивших сахар.
Источник:

Марина Каримова / UFA1.RU

Трассу Мокроусово – Карламан в Башкирии традиционно называют «сахарной дорогой». Это название возникло потому, что она служила кратчайшим путём из Уфы к Карламанскому сахарному заводу, который располагался в бывшем посёлке Прибельском, а ныне селе. Этот же путь связывал город со спиртзаводом в Карламане.

Автодорога выходит на магистраль Белорецк в районе населённых пунктов Сахаево и Карламан, направляясь прямо к селу Прибельский. Её многолетняя реконструкция ведётся поэтапно за счёт средств регионального бюджета.

В рамках очередного финансирования на обновление трассы будет выделено 150 млн рублей. Значительная часть этих средств, а именно 149 млн рублей, предназначается для полной замены моста через реку Карламан перед селом Улукулево (станция Карламан). Работы запланированы на два года: 30 млн рублей будет освоено в текущем году, а 119 млн — в следующем. Старую конструкцию планируют полностью демонтировать и возвести новую.

Протяжённость пути из Уфы в Карламан по «сахарной дороге» через Кабаково составляет около 56 километров, что короче альтернативного маршрута через Кармаскалы (64 км). Однако из-за неидеального состояния покрытия, которое страдает от большегрузов, выигрыша во времени нет. Путь по этой трассе занимает примерно 1 час 6 минут, в то время как по более длинной дороге через Кармаскалы — около 54 минут.

В прошлом году участок дороги Мокроусово – Карламан уже был частично отремонтирован в несколько этапов в рамках республиканского нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Согласно данным портала Госзакупок, на эти работы было затрачено 38 млн рублей.

Читайте также