«Коллапс неизбежен»: уфимцы о закрытии Затонского моста

Возможное закрытие Затонского моста в Уфе вызвало бурную реакцию среди местных жителей. Уфимцы, ежедневно пользующиеся этой переправой через Белую, выражают гнев и иронию.

«Прежде чем закрыть, надо строить другой. Как так? Недальновидные, недалёкие руководители. Знали ведь, что придётся закрывать. Мост поставили бы рядом. Потом закрыли», — пишет Михали Смирнов.

«Муравейниками весь Затон до моста затыкали, а теперь сюрприз, так что ли?» — констатирует Алекс Федоров.

Валера Аксенов напоминает: «5 лет назад признали аварийным, но бабло решили отмыть только спустя пять лет».

Горожане проводят параллели с другими объектами. Ildar Galiev возмущается: «Будут пробки до Кураскова. За 5 лет мост можно было построить вместо дворца борьбы».

Ринат Каримов, проживающий в Затоне, обращает внимание на износ нового моста: «Там уже новый мост изнашивается: отдельная полоса для грузовиков вся в колдобинах. Что там с металлоконструкцией? Столько машин по одной колее ездят».

Константин Афанасьев добавляет: «Пора уже соседний мост закрывать, он тоже пришёл в негодность из-за того, что выделили полосу для грузового транспорта, тем самым убили и этот мост».

Айрат Акбердин иронизирует: «Пора 40-тонники отменять, они все дороги разрушают и мосты в том числе. Если аварийные мосты, почему грузовой транспорт по ним разрешают ездить?»

«Затонский выезд — это позорище, стыдно. Основной поток с других регионов едут оттуда, стыдоба», — сокрушается гость сайта.

Власти пока не объявили точных дат и схем закрытия, обещая отдельное совещание.

53-летний мост решено закрыть. 22 июня на оперативном совещании правительства глава Башкирии Радий Хабиров сообщил: старый Затонский мост выработал свой ресурс. Его реконструкция оценивается в 9,2 миллиарда рублей. «Мы сейчас придём к коллапсу небольшому, но его придётся закрывать. Надо принимать решение, давайте начнём эту работу», — заявил руководитель региона.

Ранее эксперты отмечали, что и без закрытия на Затонском мосту ежедневно скапливаются километровые пробки. Основная проблема — кольцо на въезде в город сразу после моста.