«Хватит мечтать о метро»: нужна ли Уфе подземка

Реалистична ли мечта о метро для Уфы?
Дискуссии о возможности появления собственного метро в Уфе продолжаются. При этом значительная часть горожан выражает скептицизм относительно реализации этого проекта и самой его необходимости. Редакция изучила отзывы читателей на фэнтези-схему уфимского метро.
«Надо делать надземное скоростное метро, как в нью Йорке, раз проблемы с карстами. Нужно город закольцевать так же, как [реки] Белая и Уфимка окольцовывают. Пустить ветки в Дему, Затон, аэропорт, Булгаково и так далее. Это будет целесообразно. Автобусы будут как альтернатива, захотел на автобус — пересел и проехал две или три остановки. Сделать единые проездные билеты», — предлагает горожанин.
«Свалится город, и так асфальт уже уходит», — беспокоится второй.
«Ещё не хватало, чтоб город треснул на куски», — добавляет еще один.
«Люди под болотом и каналами построили высотки, а ты все про карстовые породы. Эта сказка про породы специально для нищих или глупых и тех, кто не в состоянии работать», возражает другой.
«Посмотрите на опыт Дубая. Нормальное метро. Основная часть над землёй и станции над землёй. У нас с учётом специфики климата нужно только пути сделать защищёнными от осадков в виде снега. Плюс в такой схеме, что не нужно будет строить сложные развязки на пересечении автодорог и метро», — считает уфимец.
«Хватит уже мечтать о манне небесной. Никто не будет вкладываться в уфимской метро», — уверен посетитель сайта.
«Мечтать не вредно, вся жизнь — фантазии о лучшей жизни», — отмечает гость нашего портала.
«Метро в Уфе — это сказки для блаженных. Никто у нас метро строить не будет. Никто в Уфу столько денег вкладывать не будет, ибо бюджет республики не потянет даже ежегодное обслуживание. Своими силами даже с общественным транспортом порядок навести не в состоянии», — объясняет житель башкирской столицы.
«Никто на нём ездить не будет, — убежден еще один. — Заводчане на вахтовых автобусах. Те, кто в центре, лучше сдохнут, но с машин не слезут».
«Не нужно нам метро, даже думать об этом, — соглашается уфимец. — Достаточно посмотреть на ситуацию с наземным транспортом, сроком строительства дорог, стоимостью строительства метро, его окупаемости и темпы развития данного транспорта в любом городе, кроме Москвы».
«Мы дороги не можем нормально сделать», — пишет другой.
«Зачем федеральному бюджету тратить деньги на метро в Уфе?» — сомневается читатель.
«Если на город вдруг свалится куча денег, никакого метро не будет. Будет много уголовных дел по их присвоению», — иронизирует критик идеи.
«Да не смешите. Здесь на автобусах не хватает людей, которые могли бы работать водителями», — отмечает уфимец.
«Рано или поздно, если не мы, то потомки вернуться к строительству метро! Уфа уже сейчас задыхается!» — заявляет житель города.





















