В Уфе на 4 часа остановится теплоход «Александр Свешников»: отзывы

Теплоход «Александр Свешников», построенный в 1961 году в Венгрии по заказу советских властей, завтра, 16 мая, простоит в Уфе четыре часа. Судно зайдёт в порт в 10:00 и продолжит рейс в 14:00. Трёхдневный круиз в каюте первой категории обойдётся почти в 60 тысяч рублей.

Мнения читателей о лайнере разделились. Один из них заявил: «Это корыто, а не судно!». Другой добавил: «65 лет — на пенсию». Третий отметил: «У нас 99 % пассажирского флота в таком состоянии. Построены в ГДР и других западных верфях еще при Царе Горохе. А цены такие, что можно на Маврикий или Сейшелы за эти деньги спокойно слетать». Некоторые удивлялись: «Кому эти кораблики нужны?»

Житель Уфы предположил: «Такие путешествия только для пенсионеров. Посидеть в шезлонге на палубе, книжки почитать, молодость повспоминать, с соседями посудачить, вечером танцы под аккордеон». Другой горожанин ответил: «За эти деньги?! Ни за что».

На тематических форумах любители круизов тоже высказывались о «Александре Свешникове». Пассажирка Любовь после круиза в 2025 году написала: «Плавающее корыто, идет тихо, страшно на нем ходить, [но] капитан опытный: когда входили в Куйбышевское водохранилище, ночью был шторм, капитан принял правильное решение, и стояли, дождавшись, когда шторм стихнет. Питание хорошее, еще понравился бар. [Нашей была] каюта на средней палубe, пахло канализацией».

Другая пассажирка, Ольга, жаловалась: «Темные стены из древнего пластика, древняя ободранная мебель, темные покрывала, разноцветные застиранные полотенца с затяжками, на полу темный ковролин. Сплошной мрак. Самое жуткое — санузел. Мы ни разу не воспользовались душем, так как просто брезговали. Из ржавого стояка постоянно капала вода».

Впрочем, есть и положительные отклики. Один пассажир отметил: «В целом всё понравилось. Вежливый и приветливый обслуживающий персонал. На теплоходе чистота и порядок. Еда в ресторане вкусная и разнообразная (за это отдельное большое спасибо), даже не успевали проголодаться».

Владимир ещё в 2022 году сообщал: «Состояние теплохода не очень, каюты обшарпанные, окна нормально не открываются, [зато] команда и персонал отработали на отлично».

Согласно опросу, лишь 24% респондентов выразили желание прокатиться на этом теплоходе, а 76% категорически отказались от такого круиза.